Carport-Bausatz
Teil 1 Anleitung zum Selbstbau eines Carport.
Für Selbstbauer bieten sich vorgefertigte Bausatzsysteme an. Auch bei einem Carport brauchen wir einen festen und geraden Untergrund. Man stellt als erstes die einzelnen Pfosten auf und achtet auf die genaue Ausrichtung (Lot). Danach kommen die Querbalken und werden auf die Pfosten gesetzt.
Darauf kommt die Lattung für die Dacheindeckung. Machen sie am besten jetzt noch mal eine Kontrollmessung, damit sie sicher sind, dass sich nichts verschoben hat. Je nach dem, für welches Carport-Modell man sich entschieden hat, so unterschiedlich fällt auch die Dachkonstruktion aus. Teil 2 folgt !
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Dienstag, 6. Juli 2010
Mittwoch, 14. April 2010
Selbstbau einer Bodenplatte für eine Fertiggarage
Diese Anleitung beschreibt bei optimalen Bedingungen, bitte bedenken sie, dass es wichtig ist, wie die Lage und die Beschaffenheit (Tragfähigkeit) des Bodens ist. Bei schlammigem oder torfigem Untergrund können Sie diese Bauanleitung nicht verwenden.
Tragen Sie den Mutterboden ab und ebnen Sie den Baugrund.
Schalen Sie auf dem Baugrund mit vier ca. 20 cm hohen Brettern so groß ein, dass der Schalkasten ca. 30 cm breiter und bei Garagen 15 cm, bei Gartenhäusern 30 cm länger als das Gebäudemaß ist.
Schütten Sie 15 cm Kies in den Schalkasten, stampfen Sie den Kies fest, breiten Sie Folie darüber.
Füllen Sie nun den Kasten mit 6 cm erdfeuchten Beton auf, legen Sie eine Baustahlmatte ein und füllen weitere 6 cm mit Beton auf. Ziehen Sie die Oberfläche mit einem geraden Brett waagerecht ab.
Ziehen Sie ca. 8 cm vom Rand eine deutliche Rille, so haftet die nach dem Aufbau und Ausrichten an den Wänden ca. 4 cm hohe Betonschräge besser.
Halten Sie den Beton beim Härten einige Tage feucht. Erde seitlich anschrägen. Bei starkem Regen mit Folie schützen.
Wie gesagt diese kurze Anleitung, soll nur als Hinweis dienen, welche Arbeitschritte vollzogen werden. Maße können variieren ganz nach dem Bauvorhaben gemäß.
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Tragen Sie den Mutterboden ab und ebnen Sie den Baugrund.
Schalen Sie auf dem Baugrund mit vier ca. 20 cm hohen Brettern so groß ein, dass der Schalkasten ca. 30 cm breiter und bei Garagen 15 cm, bei Gartenhäusern 30 cm länger als das Gebäudemaß ist.
Schütten Sie 15 cm Kies in den Schalkasten, stampfen Sie den Kies fest, breiten Sie Folie darüber.
Füllen Sie nun den Kasten mit 6 cm erdfeuchten Beton auf, legen Sie eine Baustahlmatte ein und füllen weitere 6 cm mit Beton auf. Ziehen Sie die Oberfläche mit einem geraden Brett waagerecht ab.
Ziehen Sie ca. 8 cm vom Rand eine deutliche Rille, so haftet die nach dem Aufbau und Ausrichten an den Wänden ca. 4 cm hohe Betonschräge besser.
Halten Sie den Beton beim Härten einige Tage feucht. Erde seitlich anschrägen. Bei starkem Regen mit Folie schützen.
Wie gesagt diese kurze Anleitung, soll nur als Hinweis dienen, welche Arbeitschritte vollzogen werden. Maße können variieren ganz nach dem Bauvorhaben gemäß.
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Samstag, 3. April 2010
Selbstbau einer Fertiggarage
Mit Fahrzeugen werden die Fertigbauteile zu Ihrer Baustelle in ganz Deutschland zum gleichen Preis geliefert.
Zuerst werden die Eckpfeiler gestellt, über Eck mit Wandplatten verschraubt stehen sie von selbst. Die Seitenwände werden immer von hinten nach vorn parallel zueinander aufgebaut.

Die Wandplatten sind komplett montiert, und die Dachplatten werden von hinten nach vorn verlegt. Der Schluss des hinteren Dachträgers mit den oberen Wandplatten zeigt den korrekten Aufbau.

Dies ist nur eine Kurzanleitung.
Eine ausführliche Bauanleitung erhalten Sie bei Kauf einer Fertiggarage gratis dazu.
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Zuerst werden die Eckpfeiler gestellt, über Eck mit Wandplatten verschraubt stehen sie von selbst. Die Seitenwände werden immer von hinten nach vorn parallel zueinander aufgebaut.

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Dies ist nur eine Kurzanleitung.
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